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2023-7
半年狂(kuáng)銷125萬!比亞迪(dí):别學了,你69日本人XXXX🔞护士HD🌈們(men)根本學不會(huì)
今年上半年(nian),比亞迪春風(fēng)得意。 數據顯(xian)示,比亞迪上(shàng)☁️半年完📱成了(le)125.56萬台新車銷(xiao)量,同比增幅(fú)達到了95.8%,不僅(jǐn)僅成🔞爲了💯今(jin)年乘用車市(shi)☔場中成績最(zui)突出的企業(ye),同樣也是上(shàng)半💚年的銷🍉量(liang)冠軍。 根據去(qu)年同期全球(qiú)銷量預估,比(bi)亞迪已經成(chéng)功跻身全球(qiu)汽車品牌十(shí)大企業。
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2023-6
富士(shi)康進軍電池(chí)和儲能!
“代工(gong)之王”富士康(kang)儲能之路提(tí)速。12月1日晚間(jian),富士康新👣事(shi)業總部發布(bù)最新招聘信(xìn)息,此次招聘(pin)主要圍繞EV(電(diàn)動汽👣車)、電池(chi)兩🈲大業務闆(pan)塊。 從細分工(gōng)種來看,電池(chí)業務類招聘(pin)涵蓋包括工(gōng)程規劃、設備(bei)工程、工藝工(gōng)程、産品工程(cheng)、IE工程、建廠工(gōng)程、儲能電池(chí)業務、采‼️購、經(jīng)管等19個崗位(wei)。 其中儲🔞能業(yè)務崗位共6個(gè):采購工⁉️程師(shī)、IE工程師、儲能(neng)和乘用車電(dian)池包業務經(jīng)理🐪、高級采購(gou)工程師、儲能(néng)和乘用車電(diàn)池包🏃‍♀️業務專(zhuān)員。
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2023-5
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2023-4
國家能源局(jú):推動新能源(yuan)汽車融入新(xin)型電力系統(tǒng)
12月1日,國家能(neng)源局發布《關(guān)于加快推進(jin)能源數字化(huà)智能化發展(zhǎn)的若幹意見(jian)》提出,推動新(xīn)能源汽車融(rong)入新型電力(lì)系統,提高有(yǒu)序充放電智(zhi)能化水平,鼓(gu)❓勵車網互動(dòng)、光儲充放等(děng)新模式新業(yè)态發展。
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2023-3
事關(guān)新能源汽車(chē)産業發展趨(qu)勢!工信部最(zui)新研判來了(le)!
工信部綜合(he)研判認爲,今(jin)年新能源汽(qì)車産業将保(bao)持良好的發(fa)展态勢,生産(chan)和銷售将實(shí)現穩定增長(zhǎng)。
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2023-2
兔馳萬裏!2023年(nian)中國電池新(xin)能源産業鏈(lian)調研活動即(ji)将起航
12月1日(rì)-12月1日,2023年中國(guó)電池新能源(yuán)産業鏈調研(yán)活動将起航(háng),調研團首站(zhan)将來到浙江(jiang)省調研,走訪(fǎng)湖州市、嘉興(xìng)市、杭州市等(děng)城市相關電(dian)池新能源産(chan)業鏈企業:锂(lǐ)盾材料、頂🈲皓(hao)新材、昆侖材(cai)料、微宏動力(li)、蘭鈞新能源(yuan)、雙元科技、萬(wàn)向🔞一二三。
特斯拉(lā)降價,比亞迪(dí)漲價!國補臨(lín)末新能源車(chē)是漲是跌?
在(zai)新能源汽車(chē)當中,特斯拉(lā)與比亞迪無(wu)疑是行業風(feng)向标🐅,其調🌂價(jia)行爲會引起(qi)其它新能源(yuan)車企的關注(zhu)和跟進,不過(guo)此次調價,特(tè)斯拉與比亞(ya)迪相背而行(hang),疊加國補退(tuì)坡倒計時的(de)關鍵時期,新(xin)能源汽車價(jia)格的未來走(zou)向是漲是跌(die)?
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2025-12
從三季報看(kàn)動力電池企(qi)業盈利能力(li):8家上市公司(si)利潤總🤩額323億(yi)元
前三季度(du),8家動力電池(chí)上市公司營(ying)收總額5777.49億元(yuán),平均營收⭕722億(yi)元,其中,甯德(dé)時代、比亞迪(dí)營收超2000億元(yuán),甯德時代、國(guó)軒高科、億緯(wei)锂能、孚能科(ke)技營收同比(bi)增長翻倍;利(lì)潤總額323億元(yuan),平均淨利40.38億(yi)元⭐,其中,甯德(dé)時代淨利超(chāo)170億元,甯德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、多氟(fu)多、鵬輝能源(yuan)淨利增長同(tóng)比翻倍。
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2025-12
我國(guó)新能源乘用(yòng)車增速保持(chi)高位 專用車(che)銷量超強
從(cóng)零售數據看(kan),9月新能源乘(cheng)用車零售銷(xiao)量達到61.1萬輛(liàng),同比🔞增長🏃83%,環(huán)比增9%;1-9月新能(neng)源乘用車國(guo)内零售387萬輛(liang),同比增長113%。目(mù)前的年累增(zēng)速保持高位(wei)。
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2025-12
1-8月廣東出口(kou)電動載人汽(qi)車增長1.8倍 锂(li)離子蓄電池(chí)增長51.3%
據海關(guān)廣東分署統(tǒng)計,今年出口(kǒu)新能源汽車(che)及锂離⭕子蓄(xu)電池較快增(zeng)長。1-8月,廣東出(chu)口電動載人(rén)汽車增長1.8倍(bei),锂離子蓄電(diàn)池增🌈長51.3%。
比亞迪9月新(xīn)能源汽車銷(xiāo)量201259輛,上年同(tóng)期71099輛。今年前(qian)👣三季度,公🍓司(si)新能源汽車(che)累計銷量1180054輛(liàng),同比增長249.56%。此(ci)外,公司9月新(xīn)能源汽車動(dòng)力電池及儲(chu)能電池裝機(jī)總量約🌈爲8.61GWh,今(jin)年前三季度(dù)累計🌈裝機總(zǒng)量約57.49GWh。
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2022-9
動力電(diàn)池大規模退(tui)役來襲 回收(shou)産業鏈規範(fàn)發展✨待破局(ju)
動力電池大(dà)規模退役來(lai)襲 回收産業(ye)鏈規範發展(zhǎn)待破🚩局 第一(yi)批“吃螃蟹”購(gòu)買新能源汽(qì)車的人,正在(zai)🔱爲怎麽處理(lǐ)退役的動力(li)🌈電池發愁。
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2022-9
新(xīn)能源汽車産(chan)業既要求規(gui)模也要講實(shi)效
國家發展(zhǎn)和改革委員(yuan)會副主任林(lin)念修就曾公(gong)開表示,國👌家(jia)發改委将鼓(gu)勵引導重點(diǎn)地區制定産(chǎn)業發展規劃(huà),依托現有💔産(chǎn)能🧑🏾‍🤝‍🧑🏼發展新能(neng)源汽車,确保(bao)項目建設規(gui)範有序。整車(che)企業要突出(chu)重點布局,依(yī)托現有生産(chǎn)基地集聚🐅發(fa)展。現有🐉基地(dì)達到合理規(gui)模之前,不再(zai)新增産能布(bu)點。
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