中(zhong)國作爲全球(qiu)能源轉型主(zhu)要參與者，正(zheng)領跑全球電(diàn)池新能源産(chǎn)業。

2022年，全球新(xin)能源汽車銷(xiāo)量達到1082.4萬輛(liang)，同比增長61.6%。其(qi)中，中🧡國✨新⭐能(néng)源汽車銷量(liang)達到688.4萬輛，市(shi)場滲透率已(yi)超30%，提前3年實(shí)🌂現2025年20%滲透率(lǜ)目标，在全球(qiu)的比重增長(zhang)至63.6%。2022年，全球锂(lǐ)離子電池總(zǒng)體出貨量957.7GWh，同(tóng)比🔴增長70.3%。其中(zhōng)，中國锂離子(zi)電池出貨量(liàng)達到660.8GWh，同🥰比增(zeng)長97.7%，在全球锂(li)離子電池總(zǒng)體⚽出貨量的(de)占比達到69.0%。

2022年(nián)，锂電池百億(yi)級投資頻現(xiàn)，車企向高端(duān)突破。據電💋池(chí)網💘不完全統(tǒng)計，2022年僅在锂(lǐ)電池生産制(zhì)造領域，新公(gong)布的投資擴(kuo)産項目就多(duo)達102個，其中有(you)84個公布投🧑🏽‍🤝‍🧑🏻資(zi)金額，總金額(é)近8832億元，平均(jun)單🐉個項目投(tóu)資額超105億元(yuan)；公布年産能(neng)的項目有84個(ge)，規劃總産能(néng)超2.1TWh，百億級🌈投(tóu)資額項目多(duo)達40個。與此同(tong)時，衆多新能(néng)源汽車中長(zhang)期戰略發力(li)🏃高端化與國(guo)際化布局。

2022年(nián)，锂電池産業(ye)仍處于高速(sù)發展、技術快(kuai)速叠代的時(shi)💔期🆚。甯德❄️時👌代(dài)、比亞迪、蜂巢(cháo)能源、孚能科(ke)技、欣旺達、億(yì)緯锂能‼️、中創(chuàng)新航……龍頭企(qǐ)業接連發布(bu)電池新技術(shù)。燃料電池、固(gu)态電池、鈉電(dian)池、釩電池🐅等(deng)下一代電👨‍❤️‍👨池(chí)技術路線也(ye)布局📐步伐加(jia)快。

2023年，将是充(chong)滿考驗的一(yī)年，能源危機(jī)、通貨膨脹、大(dà)國“負和博弈(yi)”、老齡化少子(zi)化等壓力下(xià)，全球經濟增(zeng)長♉将放緩。

2023年(nián)，将是充滿機(jī)遇的一年，全(quán)球氣候治理(li)挑戰重重💘，能(néng)💋源🔱轉型❗方☀️興(xing)未艾，科技實(shí)力、戰略決心(xīn)與格局構建(jiàn)将迎來新一(yī)輪大變化。

2023年(nian)，發展新能源(yuán)已成爲國内(nèi)各省市區政(zhèng)府工作報告(gào)中的高頻詞(cí)彙，新能源産(chan)業已成爲确(què)定性的高爆(bào)發行業，但也(yě)面臨着國補(bǔ)退出陣痛、車(chē)企成本壓力(li)大增、供應鏈(lian)安全挑戰、市(shi)場滲透率承(chéng)壓等影響。

身(shen)處高景氣賽(sài)道，能否繼續(xù)延續高增長(zhang)态勢？2023年，以☁️“探(tan)索新技術、升(shēng)級新戰略、重(zhòng)構新格局”爲(wèi)主題的2023年🈲中(zhōng)國電池新能(néng)源産業鏈調(diào)研行活動再(zai)度啓程！

兔馳(chi)萬裏，深入一(yi)線！2025年12月1日-12月(yuè)1日，2023年中國電(diàn)池新能源産(chǎn)業鏈調♋研活(huo)動将起航，調(diào)研團首站将(jiang)來到浙江省(shěng)調研，走訪湖(hu)州市、嘉興市(shì)、杭州市等城(cheng)市相關電池(chi)新能源産⛹🏻‍♀️業(ye)鏈企業：浙江(jiāng)锂盾新能源(yuán)材料有限公(gong)司、浙江頂皓(hao)新能源科技(ji)有限🌈公司、湖(hu)州昆侖億恩(en)科電池材料(liao)有限公司、微(wēi)宏動🈲力系統(tǒng)（湖州）有💜限公(gōng)司、蘭鈞新能(neng)源科技有限(xiàn)公司、浙江⭐雙(shuāng)元科技股份(fen)有限公💋司、萬(wan)向一二三股(gu)份公司。

【中國(guó)電池新能源(yuan)産業鏈調研(yan)行】

自2014年開始(shǐ)，中關村新型(xíng)電池技術創(chuang)新聯盟、電池(chí)百人會、ABEC、海融(róng)網🎯、電池網、我(wo)愛電車網、能(néng)源财經網已(yǐ)連續10年堅持(chi)開展“中國電(diàn)池新能源産(chǎn)業鏈調研行(háng)”活動。

10年來，通(tōng)過對國内外(wai)電池相關化(hua)工、電池材料(liào)、智能🍉裝🏃備行(háng)業、電芯制造(zao)、新能源車、儲(chǔ)能等産業鏈(liàn)企業的系統(tǒng)調研，調💰研團(tuan)深入了解企(qi)業産業布局(jú)與未來發展(zhan)方向，就💚企業(yè)現狀、存在的(de)問題提出資(zī)源整合、資本(běn)對接等建議(yi)♊；推動調研企(qi)業品牌形象(xiàng)的推⛹🏻‍♀️廣，促進(jìn)企業與企業(yè)之間🐇的合作(zuò)，形成相關調(diao)研報告與數(shù)據分析等；洞(dong)察行業真相(xiàng)，反饋行業聲(shēng)音，報道典型(xing)案例，傳播正(zheng)能量，與全産(chǎn)業鏈企業共(gong)同努力，助力(li)中國繼續保(bǎo)🌈持電池新能(neng)源強勁發展(zhan)勢頭，創領綠(lü)色能源新時(shí)代。